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自誕生以來，環(huán)保行業(yè)便與國家政策密不可分，且天然具有公益性。政策風向的每一次調(diào)整，對于環(huán)保而言都意味著一場巨變。如大氣污染防治，從工業(yè)消煙除塵，至“十二五”期間推進污染物總量控制，再到當下區(qū)域復合型深度減排，每個階段都各有其側重點。2023，在“十四五”承上啟下這一年，揮發(fā)性有機物(VOCs)隨著臭氧污染問題日漸凸顯，VOCs治理作為大氣治理領域的最明顯短板，亦受到了前所未有的重視。
 
　　為幫助厘清行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢，在此，環(huán)保在線對2023年國家層面有關VOCs減排治理的政策標準等進行了簡單梳理，以饗讀者。
 
　　2023開年，中國監(jiān)測總站連發(fā)《環(huán)境監(jiān)測用57種臭氧前體揮發(fā)性有機物標準氣體比對抽測技術要求》等4項技術要求，旨在規(guī)范VOCs監(jiān)測關鍵“量具”使用，以緊扣“健全國家環(huán)境監(jiān)測量值溯源體系”要求，指導和規(guī)范生態(tài)環(huán)境監(jiān)測領域標準物質(zhì)標準樣品比對抽測工作，保障環(huán)境中VOCs監(jiān)測數(shù)據(jù)準確可比，為高效減排提供有力依據(jù)。而后，中國氣象局印發(fā)的《深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)氣象保障服務行動計劃（2023—2025年）》中，同樣提出要建立細顆粒物和臭氧污染氣象條件從短臨到季節(jié)尺度的無縫隙預報預測業(yè)務，表示將開展城市群協(xié)同發(fā)展等生態(tài)氣象監(jiān)測評估，強化臭氧污染防治氣象保障服務，身為臭氧污染重要前體物的VOCs自然在列。
 
　　12月，國務院出臺重磅政策文件《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》(被業(yè)界稱作“大氣十條3.0”)，亦明確將在重點區(qū)域、成渝地區(qū)、長江中游城市群和其他VOCs排放量較高的城市開展光化學監(jiān)測。此外，這份文件總計36項措施中，有12項對VOCs治理作出了要求，提出要由“實施VOCs專項整治方案”向“大力推動VOCs減排”轉變，目標是“到2025年，全國地級以上城市VOCs排放總量比2020年下降10%以上”。針對VOCs治理薄弱環(huán)節(jié)，“全過程精細化管控”的重要性也愈發(fā)凸顯，“優(yōu)化含VOCs原輔材料和產(chǎn)品結構”“嚴格執(zhí)行VOCs含量限制標準”“加快把VOCs納入征收范圍”等，則將VOCs源頭減排置于關鍵性位置。同時，考慮到“企業(yè)普遍使用活性炭吸附技術，且大部分實測處理效果遠低于80%”的現(xiàn)狀，簡易低效廢氣處置設施替代升級也需加快提上日程。
 
　　與之呼應的是，11月份，生態(tài)環(huán)境部啟動了《低效失效大氣污染治理設施排查整治工作方案（征求意見稿）》公開征求意見工作，至12月2日已結束，預計不久后就將正式印發(fā)。這份文件擬以石油煉制、石油化工、化學原料藥、工業(yè)涂裝、包裝印刷、有機化工等涉VOCs排放行業(yè)為重點對象，全面排查大氣污染治理設施，助力完成“十四五”確定的減排任務。其中明確，將淘汰采用單一低溫等離子、光氧化、光催化、非水溶性VOCs廢氣采用單一水噴淋吸收及上述技術的組合工藝。18部門聯(lián)合出臺的《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2023-2024年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案》則基于大氣污染季節(jié)性、地域性特征考慮，要求51個城市“扎實推進VOCs綜合治理工程”，聚焦10個關鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)開展源頭、過程和末端全流程治理改造提升，在2023年年底前完成1036家企業(yè)VOCs治理設施建設或改造。
 
　　值得一提的是，由于環(huán)境污染與溫室氣體排放同根同源，減污和降碳一體兩面，開展VOCs源頭替代，在降低VOCs排放量的同時也可以減少溫室氣體排放，所以VOCs污染防治也被認為是實現(xiàn)“雙碳”目標的現(xiàn)實要求，協(xié)同降碳、協(xié)同溫室氣體減排等亦構成其主要特征。密集出臺的省級、地市級減污降碳協(xié)同增效實施方案中，亦明確要推進重點行業(yè)各個環(huán)節(jié)VOCs治理，除了全面提升監(jiān)測水平與加強監(jiān)管要求，在治理路線上普遍認可原輔材料和產(chǎn)品源頭替代+末端深度治理雙管齊下，并鼓勵采用RTO、膜法等高效工藝。我國甲烷排放管理控制頂層設計文件《甲烷排放控制行動方案》中亦強調(diào)，要構建污染物減排與甲烷排放控制一體推進的治理體系，包括“加強揮發(fā)性有機物與甲烷協(xié)同控制，妥善處置工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的含甲烷可燃性氣體”。
 
　　而在重點工業(yè)制造業(yè)綠色發(fā)展之路上，VOCs污染也已經(jīng)成為一個必須跨越的阻礙。《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動綱要（2024-2030年）》明確要強化VOCs綜合治理，加強VOCs全過程、精細化管控，通過鼓勵高固體分涂料、水性涂料等低VOCs含量涂料的應用，確保粉塵、揮發(fā)性有機物等污染物達標排放。四部門《關于促進煉油行業(yè)綠色創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》提及，要引導煉油過程降碳，鼓勵應用短流程、反應過程強化、催化裂化余熱發(fā)生超高壓蒸汽技術等低碳生產(chǎn)工藝，加強甲烷與VOCs協(xié)同管控。
 
　　簡言之，新形勢下的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)迫切需要全面加強VOCs綜合治理。生態(tài)環(huán)境部相關負責人曾公開表示，“與我們傳統(tǒng)的二氧化硫、煙塵、氮氧化物等污染物相比，VOCs治理有它的特點，當前的工作基礎依然薄弱，已經(jīng)成為大氣環(huán)境治理領域最明顯的短板?！蔽磥恚S著國家及地方政策陸續(xù)發(fā)布落實，針對VOCs排放源分散、末端治理難度大等特點，以全面加強源頭替代、全面加強排放控制、全面加強監(jiān)測監(jiān)控、全面加強監(jiān)督執(zhí)法、全面加強技術創(chuàng)新五個“全面”為基本路線，實現(xiàn)總量控制已勢在必行。